Gio.Fortunati

Tagliando 45000 km

Che cos’è il SAG? Il SAG è detto anche bilanciamento statico (o dinamico) della moto. In realtà fa parte anche degli interventi di manutenzione della moto (che trattiamo in QUESTO ALTRO articolo) e nel particolare sono le misure relative all’altezza della moto con o senza pilota. Il SAG si calcola in base ad una serie di misurazioni da effettuare a moto ferma. Queste misure devono essere effettuate sia nella parte posteriore (per calcolare il SAG del mono ammortizzatore), sia nella parte anteriore (per calcolare il SAG della forcella). Per quanto riguarda i “mono” bisogna considerare che sui sistemi senza leveraggi (come i PDS KTM da enduro) le misure sono leggermente diverse dai sistemi tradizionali. L’occorrente per effettuare le misure è: un metro un cavalletto per sollevare completamente la moto da terra una moto (possibilmente la vostra) un pilota vestito con abbigliamento e stivali (possibilmente voi) Come misurare il SAG dell’ammortizzatore Am: moto alzata da terra. Si misura la...

La cronaca di un viaggio Vi sono diversi motivi che possono andare a far prendere una decisione nella vita, ma quando le decisioni sono strambe anche i motivi possono vacillare, diventare timide giustificazioni oppure sparire completamente. L’avventura che vado a raccontare è maturata lentamente ed inesorabilmente nelle menti di quattro amici che sono accomunati dalla passione per la motocicletta e per i viaggi. La scusa era quella di assistere in vivo al moto GP alla pista olandese di Assen, ma l’obiettivo principale non dichiarato era quello di fare una zingarata in moto di qualche giorno e di divertirsi spensieratamente. I protagonisti:  Aldo, 54 anni, enologo su Honda Africa Twin 750  Giorgio, 53 anni, imprenditore su Honda Africa Twin 650  Lele (Gabriele), 54 anni, carrozziere su Honda 800 vfr  Piero, 53 anni pittore decoratore su Suzuki 1000…… L’organizzazione. La sfida è stata lanciata quasi per scherzo da Aldo e Lele, motociclisti già collauda...

Ci vado ?